小米酥7购买渠道
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比小米SU7更懂年轻人?银河TT内饰藏37处储物+棉花糖座椅,这哪是...它没学小米SU7搞‘老司机式’智驾,但把座舱做成了能喘气、会照顾人、不冷场的生活空间。 当然,光会哄人不够硬核。后驱版245kW、四驱版425kW,3.8秒破百;800V平台+6C超充,11.6分钟从10%到80%,刷个短视频电就回来了;CLTC最高650km续航,-35℃到60℃全温域说完了。
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小米SU7 Pro川渝实测跑出724.9km!80.46%达成率碾压同级,雷军晒... 724.9公里,表显和电量同时归零——这不是实验室里的理想值,是真刀真枪跑出来的川渝往返实测成绩。高速上稳住110km/h,山路连续爬坡,空调全程26℃,车载音响、导航、手机充电全开着,后排还坐了俩人…小米SU7 Pro就这么干完了全程,连刹车都懒得刻意省电。结果?小发猫。
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十车PK川渝往返700km:小米SU7 Pro全程开空调+山路+高速,无虚标真... 这回真不是吹的。川渝来回一趟700公里,高速堵过、山路绕过、空调没关过、人坐满过——小米SU7 Pro就用这么‘糙’的条件,跑出了724.9公里,电量和表显同时归零,达成率80.46%,全场第一。更打脸的是,它的CLTC标称续航在十台车里只排第四,实测却直接封神。雷军是什么。
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